2023年12月29日,上海試點(diǎn)啟動(dòng)地鐵運快遞業(yè)務(wù),上海郵政也在日前地鐵客流平峰時(shí)段試點(diǎn)相關(guān)業(yè)務(wù),試運營(yíng)工作將持續3個(gè)月。
據了解,目前上海郵政所試點(diǎn)的地鐵運快遞業(yè)務(wù)僅在午后的客流平峰時(shí)段進(jìn)行,涉及的線(xiàn)路包括上海地鐵1號線(xiàn)的延長(cháng)路站至莘莊站。試運營(yíng)階段采取固定線(xiàn)路、專(zhuān)人押運的模式實(shí)施快遞運送,安排自有員工執行地鐵押運任務(wù),押運員都提前進(jìn)行了背景調查,并在地鐵公司備案,相關(guān)物件也會(huì )經(jīng)過(guò)嚴格的安全檢查。此外,考慮到地鐵快遞運輸安全性以及地鐵安檢的便捷性,運送的快遞物件選用報刊與雜志,在試點(diǎn)結束后,根據評估情況,將考慮擴大快遞產(chǎn)品運輸種類(lèi),逐步擴大至同城即日遞業(yè)務(wù)等。
與常規汽車(chē)運輸相比,地鐵運輸快件更加綠色環(huán)保、運輸時(shí)限更加穩定?!耙栽圏c(diǎn)線(xiàn)路為例,采用地鐵運輸,可減少一趟次汽車(chē)運輸,節約了汽車(chē)資源,也符合綠色郵政的發(fā)展理念;同時(shí),采用地鐵運輸,無(wú)堵車(chē)、限行等風(fēng)險,運行時(shí)長(cháng)更加穩定可控?!笔屑倪f事業(yè)部運營(yíng)管理部總經(jīng)理吳怡說(shuō)。
未來(lái),上海郵政會(huì )在市交通委指導下,會(huì )同申通地鐵,積極探索為市民提供更快捷、更高效、更綠色的一線(xiàn)城市物流快遞服務(wù)體驗模式。
消息來(lái)源自:中國交通報